CR-V Hybrid vs. La Competencia

*El sistema de mitigación de salida del carril (RDM) solo avisa a los conductores cuando se detecta un desvío del carril sin utilizar el intermitente y puede aplicar un leve torque en la dirección para ayudar al conductor a mantener la posición correcta en el carril y/o la presión de los frenos para ralentizar la salida del vehículo de un carril detectado. Es posible que el RDM no detecte todas las marcas de carril o las desviaciones de carril, la precisión variará en función del clima, la velocidad y el estado de la carretera. El funcionamiento del sistema se ve afectado en caso de calor interior extremo. El conductor sigue siendo responsable de manejar el vehículo con seguridad y evitar colisiones.
*El ACC con seguimiento a baja velocidad no puede detectar todos los objetos que hay delante y puede que no detecte alguno en específico, la precisión variará en función de las condiciones climáticas, la velocidad y otros factores. El ACC no debe utilizarse en caso de tráfico denso, mal tiempo o en carreteras con mucho viento. El conductor es el responsable de manejar el vehículo de forma segura y de evitar colisiones. *Basado en la norma de medición del volumen de carga SAE J1100.
*Potencia total del sistema medida por la potencia máxima y simultánea de los dos motores eléctricos y el motor de gasolina.